Suomessa hyvä kuljettaja voi pitkälti luottaa siihen, että järjestelmä suojaa häntä: kaistat pysyvät kaistoina, liikennevalo tarkoittaa suunnilleen sitä, mitä sen väri väittää ja sivutieltä tulevan oletetaan tuntevan väistämisvelvollisuutensa. Filippiineillä hyvä kuljettaja lähtee siitä, ettei mitään näistä kannata ottaa lupauksena. Ensimmäinen suomalainen reaktio Filippiinien liikenteeseen on yleensä melko yksinkertainen: eihän tästä voi tulla mitään. Autoja on…