Filippiineillä silta ei ole pelkkä betonirakenne, vaan lupaus siitä, että matka taittuu ilman lauttaa, satamajonoa ja kolmea epäselvää maksua. Osa lupauksista on muuttunut vaikuttaviksi rakennelmiksi, osa elää sitkeästi piirustuksissa ja poliitikkojen juhlapuheissa. Filippiinejä kutsutaan yli 7 600 saaren maaksi. Minusta sitä voisi yhtä hyvin kutsua siltojen maaksi, sillä täällä lähes kaikki haaveilevat saavansa lisää siltoja…
Tag Archives: Filippiinien infrastruktuuri
20
joulu
joulu
Jokainen Metro Manilassa asunut, joka on kuvitellut ehtivänsä tapaamiseen ajoissa, on tehnyt teologisen virheen. Kaupungin liikenne ei ole riesa, haaste tai ”väliaikainen ongelma”. Se on rangaistus ja kohtalo. Se on se hetki, kun universumi katsoo sinua silmiin ja sanoo: Et mene minnekään. Filippiiniläiset ovat kuitenkin selviytymisen suurmestareita, sillä he osaavat nauraa silloin, kun mikään muu…
07
heinä
heinä
Filippiinien talous porskuttaa ja talouden tunnusluvut ovat olleet Aasian korkeimpien joukossa. Se ei kuitenkaan ole koko totuus, eikä varsinkaan todellisuus, jossa elintarvikkeiden hintojen noususta kärsivät kansalaiset elävät. Filippiinien talous jatkaa kasvuaan huolimatta suurista haasteista muutamalla talouselämän sektorilla. Bruttokansantuotteen kasvu yltää lähes 6,0 prosenttiin kotimaisen kysynnän ja viennin piristymisen ansiosta. Maata pitkään vaivanneen inflaation odotetaan myös…
24
loka
loka
Presidenttinä Duterte sanoi mitä ajatteli, mutta ei aina ajatellut mitä sanoi. Siitä hänet muistetaan, siksi häntä inhottiin ja siksi hänestä pidettiin. Mitä muuta jäi viivan alle kuuden vuoden presidenttiyden jälkeen? Kun Rodrigo Roa Duterte lähti mukaan vuoden 2016 presidentinvaaleihin, hän toi politiikkaan virkistävän tuulahduksen todellisen muutoksen mahdollisuudesta. Asetelmassa jotain samaan kuin klassisissa lännenelokuvissa: Kaupunkiin ratsastaa…
05
marras
marras
Kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että Metro Manilan liikennekaaokselle on tehtävä jotain – kunnes sille jotain tehdään, jolloin olisikin parempi olla tekemättä mitään. Kun Filippiinit ”suljettiin” koronapandemian vuoksi maaliskuussa 2020, Metro Manilan liikenne palasi hetkeksi Marcosin poikkeustilan tunnelmiin. Tiet tyhjenivät ajoneuvoista, kaupungin ilma puhdistui pakokaasuista ja liikenteen jatkuva humina hiljeni. Siellä täällä oli tiesulkuja, joissa…